Tesla Model S - Autopilot ve městě? Ani to nezkoušejte!

20. 04. 2021
29 666 zhlédnutí

🔹 Aktuální nabídka Tesla Model S
bit.ly/3n4rpkI

🔹 Tesla Model S je asi nejznámější elektromobil světa, který jako první dokázal, že elektromobily nejsou jen větší golfové vozíky. Všichni jistě známe videa s drtivým zrychlením a srovnáváním se sportovními vozy. My se však dnes podíváme na to, jaká je Tesla v běžném provozu a jak vlastně vypadá nejen po několika letech provozu, ale i s odpovídajícím nájezdem. Zajímáte se o Teslu Model S jako ojetinu nebo byste radši pořídili novější Model 3? Anebo vám elektromobil vůbec nesmí do garáže?


🔹 Specifikace:
Tesla Model S 90D
Baterie: 90 kWh
Výkon: 386 kW (518 koní)
Nejvyšší točivý moment: 658 Nm
Převodovka: Automatická
Pohon všech kol
Rok výroby: 2017
Ujeté km: 185 000 km

🔹 Sleduj nás na sociálních sítích:
facebook.com/carvagocom
instagram.com/carvagocom
instagram.com/petrsimek_m...

🔹 Chceš nám napsat nebo zavolat?
info@carvago.com
+420 246 034 700

🔹 Časová osa:
00:00 Začátek
0:20 Představení testovaného modelu
1:16 Specifikace
2:03 Zavazadlový prostor
2:59 Kapacity baterií
3:06 Označení a výkon
4:14 Interiér
4:34 Ovládání
7:18 Nabíjení
9:01 Opékání klobás
9:30 Autopilot
12:03 Rekuperace energie
12:54 Co se kazí a kolik to stojí?
14:45 Na co si dát pozor?
16:01 Jakou Teslu vybrat?
18:25 Co u Tesly překvapilo?
18:56 Zajímají vás elektromobilita? Chtěli byste Teslu?

Komentáře
  • Zajímáte se o Teslu Model S jako ojetinu nebo byste radši pořídili novější Model 3? Anebo vám elektromobil vůbec nesmí do garáže?

    CarvagoCarvagoPřed měsícem
    • Tesla Model 3/Y je to nejlepší auto v co koupit v roce 2021.

      TfGamessTfGamessPřed měsícem
    • Nic proti Tesle. Baterie a pohon TOP. Ale ten zbytek....... Ja sahnul po Audi E-tron a jsem maximalne spokojeny 😊 Jinak bezva video 😊 Diky 😊

      Petr ŠalomounPetr ŠalomounPřed měsícem
    • Nejsem příznivcem elektromobilů, ale když už elektroautomobil už jsou, ale hlavně budou na světě mnohem kvalitnější elektromobily než je Tesla, která je tak neuvěřitelně zfušovaná, že bych jí snad nechtěl ani kdyby byla za cenu konvenčního spalovacího auta. Na všech prvních řadách Tesly se teprve učili, jak se vlastně vyrábí automobil. Mnohamilimetrové rozdíly ve spárách nebo vrzání v interiéru mě tak vůbec nepřekvapuje. To samé autopilot, který funguje dobře jen v ideálních podmínkách a na širokých a rovných silnicích Kalifornie, kde byl vyvíjený, dát si autopilota v Praze může být vaše poslední jízda s tímto vozem 👎 Za ty peníze raději 100x kvalitní auto se spalovacím motorem, než je ti ekošílenci zakážou !

      Steve HessSteve HessPřed měsícem
    • Já bych chtěl novou TMS a to plaid+. Nejsem člověk který má za potřebí chodit kolem auta a měřit milimetry, mám prostě rád tu technologii, filozofii a zároveň nakopnout takový značky a velikány jako např. německé, italské automibilky. Pro rejpalky je to můj osobní názor a nikomu ho nevnucuju. A ano "staré" tesly se nevyplácí až na vyjímky.

      Mates CuberMates CuberPřed měsícem
    • @Stochy St0chy etron GT ;)

      Pavel HaskaPavel HaskaPřed měsícem
  • Skvělé video a super recenze, ale díky Teslu bych si nekoupila. Měla jsem možnost se v ní svézt a upřímně za ty peníze to nestojí. Jsou tu jiná auta na baterie kde poměr cena a kvalita jsou úplně jinde 😏

    Adriana LukešováAdriana LukešováPřed 16 dny
  • Nepekný , nepraktický a nekvalitní předražený auto …

    Roman ZbořilRoman ZbořilPřed 27 dny
  • Úžasný moderátor.

    Jiri LaszyJiri LaszyPřed 28 dny
  • to aby zacali robit nerezove kotuce..

    Ladislav LučivjanskýLadislav LučivjanskýPřed měsícem
  • Elektro auto je fajn , Teslu bych rád ale novou a pokud to jde tak zatím mi stačí V8 4.0i :-) sice žere ale starám se co to jde :-)

    Petr DroníkPetr DroníkPřed měsícem
  • Díky za objektivní recenzi. Na YT je totiž spoustu pitomců (kdo ví kým placených) kteří jsou schopní tvrdit že nic lepšího jak tesla neexistuje, jak je boží třeba autopilot atd...

    FERRYFERRYPřed měsícem
  • Tesla mě nezajímá, spíš bych si vzal tu klobásu 🤣 je na prodej?

    Uživatel UživatelUživatel UživatelPřed měsícem
  • Mate dobre recenze,strucne pravdive a uprimne jako by to citil kazdy majitel vozu.Jen by bylo super davat na konci videa tabulku kde muzete hodnotit auta podle toho jak to citite vy v poradi co je pro vas TOP dekuji

    Hausmos s.r.o.Hausmos s.r.o.Před měsícem
  • Děkovačka = park anywhere button

    Michal LúdikMichal LúdikPřed měsícem
  • Je to pekné auto ale je nekvalitne spracované a hlavne nedomyslene. Toto benzín diesel vodičov nepresvedčí aby si kúpili elektro auto. Zatiaľ je to zábavka pre bohatých dúfam že časom sa to zmení

    Martin ŠulekMartin ŠulekPřed měsícem
  • ANO KOUPIL BYCH SI JI

    matyáš procházkamatyáš procházkaPřed měsícem
  • 11:50 ten starý autopilot je jen na dálnice a meziměsto, opravdový autopilot teprve přijde "na trh"

    Vít OžanaVít OžanaPřed měsícem
  • Díky moc za takové recenze, mě dala docela dost informací, klidně se nebojte při dalších dílech o autech říkat více technických informací a autech, lidi to čím dál více zajímá. Super pořad!!

    Mirek PMirek PPřed měsícem
  • Osobně bych do toho nešel, za hodně peněz málo kvality.

    pavel zacekpavel zacekPřed měsícem
    • Skôr žiadna ,mačka vo vreci

      Martin ŠulekMartin ŠulekPřed měsícem
  • Radši bych si vybral jiní auto. Ale diki retardovaným a voličům retardovaných politiku v EÚ parlamentu jsem donucen si koupit elektromobil. ✌️🤷‍♂️

    TheKeptnTheKeptnPřed měsícem
  • Zapínat základního autopilota ve městech a na kruhovém objezdu se nemá. Od toho je balíček FSD, který takovou situaci v klidu zvládá. Tohle mělo být řečeno. Autopilot ukázaný ve videu má v popisu výslovně napsáno, že není určen k pohybu po městě.

    Martin KulichMartin KulichPřed měsícem
  • Opět super video

    Jakub StarýJakub StarýPřed měsícem
  • Tesla bola a bude stale len Status Bohatstva.* Ze ja na to mam*.

    Marek MichalicekMarek MichalicekPřed měsícem
  • Super recenze! Jen tak dál.

    KDB 17KDB 17Před měsícem
  • Elektromobil by som bral. Ale Tesla proste nie je kvalitné auto. Má proste len okolo seba kult samozrejme Elona Muska a hlavne toho že to bola prvá značka ktorá elektromobil dokázala posunúť na novú úroveň a tým celú túto kategoriu spopularizovať.

    Kamil MKamil MPřed měsícem
  • Jo tyhle rocniky zrovna meli s kvalitou zpracovani "trochu" problemy takze u ojetiny na to upozornit je asi fer. Jen by stalo za to zminit ze dneska je to zase uz uplne jinde. Co me ale neprislo vubec fer je "testovat" zakladniho autopilota v tyhle verzi s timhle SW ve meste. To dava asi takovej smysl jako testovat co se stane kdyz ve skodovce zapnu pred kruhakem adaptivni tempomat a pustim volant. Jen to prispiva k naprostemu zmatku a casto i zamernym dezinformacim co se okolo autopilota a FSD v mediich deje. A pritom soucasna FSD beta ktera se testuje (v USA protoze v EU ani fungovat podle legislativy "nesmi") je uz slusnej nadech budoucnosti.

    Petik PetikPetik PetikPřed měsícem
  • Riadne predražená haraburda a to ešte nevieme, či to hnije.

    Juraj BJuraj BPřed měsícem
    • Hliník nehnije :)

      zbynekIIzbynekIIPřed měsícem
  • No model 3 je kvalitativne lepsie, to S je taka americka kvalita. Ale zaujimal by ma tvoj nazor na Renault Zoe

    Ku CoKu CoPřed měsícem
  • Za klobasku na ohni davam palec hore👍😂pobavil jsi

    Petr FialaPetr FialaPřed měsícem
  • prijemna recenze 3roky stareho auta plna humoru... a at nám to proudí ✌️🙂

    Petr FrybertPetr FrybertPřed měsícem
  • Raději Subaru Libero s prosklenou střechou po renovaci, tam je vnímání rychlosti ještě lepší, nad 110Km/h začíná Warp rychlost díky tomu že se defakto sedí na předním kole jako u buchanky. A mít opravdu dost peněz tak humvee slantback, to je taky hezký kus zajímavě zpracované techniky.

    Paol BackmanPaol BackmanPřed měsícem
  • Ahoj ! Pro el.vůz nemám v srdci místo. Ovšem taková to videa mě baví! a v tomto podání je zajímavé se i podívat na video s el.vozem . Díky ! a těším se na další :-)

    David ŠvábDavid ŠvábPřed měsícem
  • Prečo má nazadu MODEL 3?

    Lu KasLu KasPřed měsícem
    • Kamufláž :D

      CarvagoCarvagoPřed měsícem
  • to je pekáč tvl

    Finguz opcFinguz opcPřed měsícem
  • Induction motor se česky jmenuje asynchronní elektromotor.

    Ryk MatRyk MatPřed měsícem
    • @zbynekII Ne. Je to technicky přesný termín a jediný správný překlad anglického induction motor je asynchronní motor. Tedy pokud člověk není nevzdělaný ignorant.

      Ryk MatRyk MatPřed měsícem
    • A nebo též indukční motor :)

      zbynekIIzbynekIIPřed měsícem
  • 13:40 detail ?! takze ked poviem ze a co ked mi auto zerie 10 alebo 20 L mimo mesta tak isto to bude detail !? :D fu pri takej cenovke u automobilky ehm pockat Tesla vlastne neni automobilka, nebola a nikdy nebude takze u ''automobilky'' :D :D fugy su zasadna vec tda aspon u nas v europe pre europanov. To ze nelicuje karoseria je väcsi fail nez ked VW goup aut pali olej ;) este ze si Teslu nikdy nekupim ma viac nevyhod ako vyhod ale to zaslepenci nikdy neuvidia :)

    Dominik Road AdventuresDominik Road AdventuresPřed měsícem
  • za ty Prachy nestoji....Nová škodovka je lepší volba

    johny ronejohny ronePřed měsícem
  • Mi to prijde jako video: Hejt na Teslu od A do Z :D

    Skiline FPSSkiline FPSPřed měsícem
  • od majiteľov Tesiel mám takú spätnú väzbu, že ten autopilot je nejak regulovaný v EU a nefunguje tak dobre ako v USA ani cesty nepozná, lebo ich tu jazdí málo, takže chýbajú metadáta...

    Ján KistyJán KistyPřed měsícem
    • hlavne je limitovane priecne zrychlenie, takze to robi problem v zakrutach.

      Dušan VilhanDušan VilhanPřed měsícem
  • Recenze a celé video bylo zajímavé, líbilo se mi. Děkuji za tvůj pohled. A Teslu, bych si koupil. Sice ne Sko ale model 3. Snad za 3roky jako 5ti leletou ojetinu... Myslím že to bude lepší volba. Model s má své mouchy a jako ev je to průkopník, je to limuzína a na první pohled super kára. Ale cena za auto (kvalita /výkon) je mimo pochopení Evropanů. Model 3, je už modernější, lépe zpracovány, má už větší smysl. Za mě? Pokud EV, tak Tesla nebo Hyundai, BMW. Ostatní to jen horko těžko doženou. VW, MB, Toyota... Zaspali tak moc, že je jen otázka zda neskončí jako Nokia. S pozdravem a přáním hezkého dne Jindrich Komprda

    Jindřich KomprdaJindřich KomprdaPřed měsícem
    • @Peter Rapan Rapik já vás zdravím, chápu vás pohled na vodík. Ale kdyby jste o této problematice věděl víc, věděl by jste že to je slepá cesta. A mimochodem, pochopila to i Toyota když před pár dny představila plně bateriový ev. S pozdravem a přáním hezkého dne Jindrich Komprda

      Jindřich KomprdaJindřich KomprdaPřed měsícem
    • Toyota jde jiným směrem, spoléhají na vodíkový pohon. Dává větší smysl jako elektro, bohužel momentálně se finančně nevyplatí. Uvidíme časem jak to bude :)

      Peter Rapan RapikPeter Rapan RapikPřed měsícem
  • Udělejte prosím video i se základním modelem Taycan pro osvěžení tématu elektroaut, děkuju. Patrik

    Pat ShaggyPat ShaggyPřed měsícem
  • Když už tak Porsche Taycan ...

    P3G FILMSP3G FILMSPřed měsícem
  • Mě by zajímala pořádná recenze na Range Rover L322. Nikde jsem žádnou pořádnou neobjevil. Děkuji

    Fra SkFra SkPřed měsícem
  • Vejde se tam 3kg klobás? Hned kupuju 😂🤙🏻

    Fredy 2.0Fredy 2.0Před měsícem
  • Etron

    Miroslav MihalikMiroslav MihalikPřed měsícem
  • ja bych osobne bral spis model 3 nebo model Y kdybych na to mel :D

    Lukáš StrachotaLukáš StrachotaPřed měsícem
  • Co se týče autopilota, Tesla musí mít koupený FSD (Full Self Driving) balíček. Poté v EU je schopna sjet z drálnice, automaticky sama předjíždět auta, zastavovat na semaforech, popojet automaticky skrz aplikaci z parkovacího místa, atd. V Americe je to tak, že už teď by se měl pomalu rozdávat update na FSD Beta, kdy je auto schopno 99% situací zvládnout úplně samo i ve městě a prakticky všude.

    TfGamessTfGamessPřed měsícem
  • Co se týče čísel z nuly na sto, tak nejnovější Modely S Plaid mají z nuly na sto za 1.99s

    TfGamessTfGamessPřed měsícem
  • Vaše videá sú skvelé, každé jedno pozriem od začiatku po koniec. Čo sa týka auta, prvé minúty som mal o auto záujem, od 10 minúty, som si povedal, že toto auto je asi len dobrý vtip. Zle by sa to nabíjalo zo 7 poschodia v činžiaku :/ Pokračujte v natáčaní. Ďakujem za videá :)

    grgimangrgimanPřed měsícem
  • Kolik ti je let Petře

    cuptour1cuptour1Před měsícem
  • Dobrý den. Nelíbí se mi jak Teslu v daném videu jenom haníte.Je vidět že nejste majitelem daného vozu a žě vůz máte jen zapůjčen a sbíráte s netu jen načtené nagativita a nebo co jedna paní povídala. Před koupí vozu tesla sem byl majitelem vozu bmw 525 d rv. 2018 v veně 1,8 mil. kč Po 5 měsících provozu se porouchal systém kamer ve voze. oprava 114 000 kč ( na záruku). Po roce najeto 30 000 km za tutu dobu měněn 2 x olej + filtry cena 14 800 kč za jednu výměnu . Jednou měněny brzdové desky včetně kotoučů . Cena 18 000 kč. Motor na tak těžký vůz neztačil a tak spotřeba vozu byla 9 l nafty. Provoz takového nového auta mě přišel na 120 000 kč za jeden rok provozu.Po roce a půl sem auto prodal za 950 000 kč. Stráta takřka milion. Ano auto bylo perfektně slícováno a kvalita zpracování výborná. Po prodeji auta sem koupil 2 roky starou teslu s 85 d americkou verzi a nájezd 35 000 km za cenu 1 400 000 kč. Za rok provozu sem najel 32 000 km . Za tu dobu sem na opravě vozu nezaplatil ani korunu.Nabíjím doma a nebo na SC a při ceně 3,6 kč za kw mě náklady na provoz daného auta přišel na 22 000 kč.Již mám najeto 115 000 km a bez poruchy a brzdové desky a kotouče původní.Auto co se týká zrychlení se s bmw nedá srovnat a co se týká na náklady na provoz tak jsou o 100 000 kč ročně menší než bmw. Jo slícování na pár místech není ideální ale nic co by bylo drastické. Za to že ročně ušetřím 100 000 kč a auto je reprezentativní se daný vůz vyplatí a sem s ním nesmírně spokojen. Každému bych auto napřed doporučil vyzkoušet a potom dělat nějaké závězy.

    EB - stav s.r.o.EB - stav s.r.o.Před měsícem
  • To je srot ta Tesla asi ani zadarmo by som ju nechcel strasne auto!!!!!!

    miroslav hanakmiroslav hanakPřed měsícem
  • Ten autopilot je "optimictické" pojmenování asistenta držení se v pruzích. Ty starší modely nemají taktéž udajně HW a k tomu výpočetní výkon na to, aby řídily tak dobře jako ty nové. jinak skutečný autopilot je možné mít jen v USA a značí se FSD. ten umí například zvládat světelné křižovatky i odbočovat, jak by jsme čekali od autopilota ve videu. ne, je to jen asistent adaptivního tempomatu a držení se v pruzích. A trochu bonus, sleduje vyjma pruhů taktéž auto před sebou a když se to zapne, tak dojede tam kam auto před Teslou a je možné to používat na cestách bez čar a v zimě. Ale do velkoměsta to nebude.

    amperakamperakPřed měsícem
    • @TfGamess ano, ale i tak za volantem sedí řidič, který musí dávat pozor a být schopen převzít kdykoliv řízení.

      amperakamperakPřed měsícem
    • Co se týče autopilota, Tesla musí mít koupený FSD (Full Self Driving) balíček. Poté v EU je schopna sjet z drálnice, automaticky sama předjíždět auta, zastavovat na semaforech, popojet automaticky skrz aplikaci z parkovacího místa, atd. V Americe je to tak, že už teď by se měl pomalu rozdávat update na FSD Beta, kdy je auto schopno 99% situací zvládnout úplně samo i ve městě a prakticky všude.

      TfGamessTfGamessPřed měsícem
  • K čemu jsou taková auta, když to jezdí za vás to rovnou jezdete busem .a jste eko taky .Borci jezdí bez posilovače a jiných nesmyslů

    levis akitalevis akitaPřed měsícem
  • Asi bych osobně raději nějaký Hybrid od Toyoty. Ale moc děkuji za super video a informace k danému kusu. Trochu to má charakter, jak Italský auta. Sem tam zateče, zavrže, ale když to jede, tak to musí být super střela. Ale bohužel to chce asi ještě léta vývoje a skloubení kvality zpracování.

    VjaczeslavVjaczeslavPřed měsícem
  • Video pekne,ale elektromobil nikdy,je to redrazene a v konecnom dosledku neekologicke....buducnost je vodik. Jedine este by mohlo byt zaujimave elektromobil na vodik...hyundai a toyota uz vyraba

    erik jankovicerik jankovicPřed měsícem
  • Tohle je proste recenzent 1a

    Wenaper WenaperWenaper WenaperPřed měsícem
  • Za tie peniaze bieda 👎👎👎

    Patrik ZajicekPatrik ZajicekPřed měsícem
  • Nechci být Tesla fanboy, ale testovat x let starý software a hardware autopilota, který je určen pouze pro dálnice a pak tvrdit, že je to nebezpečné a v zásadě to nic neumí, mi nepřijde úplně objektivní. Opravdový autopilot, který je aktuálně schopen se pohybovat v městském provozu, je teprve v beta fázi testování v USA a má ho dostupný jen pár vyvolených zákazníků, kde jedním z nich je například tento YT channel csbuild.info/dash/aBOIBVD_f6eyRRRBRrCz8w.htmlvideos . Takže pokud někdo chce vidět opravdový a nejnovější stav full self drivingu od Tesly, tak doporučuji se podívat na pár videí tam.

    czNemesisczNemesisPřed měsícem
    • @Petik Petik U aut se tomu totiž už říká hlídač jízdy v pruzích a adaptivní tempomat. Proto u názvu "autopilot" lidi čekají něco víc.

      Marek SýkoraMarek SýkoraPřed měsícem
    • @Marek Sýkora Proc ne ? Autopilot u letadel dela presne tohle ... nikoho by nenapadlo ze jde u letadla zapnout autopilota a nechat piloty odejit z kabiny. Ale z nejakeho duvodu to porad napada lidi u auta. Bohuzel asi nebude zbyvat nic jineho nez jim to prejmenovat no.

      Petik PetikPetik PetikPřed měsícem
    • @Petik Petik Pak se to ale nemůže jmenovat "autopilot", proboha.

      Marek SýkoraMarek SýkoraPřed měsícem
    • @Carvago Jenze u tohohle rocniku s timhle SW dava smysl "testovat" jak bude reagovat ve meste na kruhaku asi stejnej jako testovat jak bude ve meste na kruhaku reagovat skodovka s adaptivnim tempomatem ... no jak ... no na hovno ...protoze to na to neni vubec urceny.

      Petik PetikPetik PetikPřed měsícem
    • Dobrý den, pointou je testovat ojetiny, proto je testujeme i s jejich výbavou a jak funguje. Proto jsme netestovali aktuální vůz s aktuálním autopilotem. Nás zajímalo, jak to umí tenhle konkrétní ročník. :-)

      CarvagoCarvagoPřed měsícem
  • Elektro auto ani náhodou. Kdo tvrdí, jak je to ekologické, nemá pravdu. Při výrobě tohoto auta se totiž spotřebuje tolik energie, že samotný provoz tohoto auta tuto energii vykompenzuje až za cca 15. let. Tudíž jaká ekologie? A to se to auto nesmí nijak porouchat.Výroba standartního vozu není tak ekologicky náročná. Takže opět je toto jen business určité skupiny lidí a je to oblbování ostatních.

    Roman NecidRoman NecidPřed měsícem
  • Určitě o testy EV mám zájem a Teslu bych si koupil, ale teď jsem hodně zvědavý na Hyndai Ioniq5 . Díky.

    Zdeněk OndraZdeněk OndraPřed měsícem
  • vovlo je lepší

    Radim karbanRadim karbanPřed měsícem
  • Nebola spomenutá verzia s doživotným nabíjaním na Supercharger nabíjačkách zadarmo.

    Michal MečiarMichal MečiarPřed měsícem
    • @Carvago Ale Supercharger nabíjačky sa s ČEZ a PRE neporovnávajú. Sú určené práve na rýchle dobíjanie na dlhej trase, nie na každodenné použitie (preto sú na všetkých dôležitých diaľkových trasách dostupné v rozumnom intervale s ohľadom na dojazd auta a v mestách skoro nie sú). Škoda, že to majú len autá vyrobené v istom časovom rozmedzí, ale koho by nepotešilo cestovať po Európe zadarmo (napr. do Chorvátska) 😉

      Michal MečiarMichal MečiarPřed měsícem
    • Dobrý den Michale, no nebyla protože zatím jích v ČR moc není, na rozdíl nabíječek od ČEZ a PRE.

      CarvagoCarvagoPřed měsícem
  • Výborná objektívna recenzia staršieho modelu. Dík.

    eNiro2020svkeNiro2020svkPřed měsícem
  • Já bych šel do Mercedesu EQS, tam to bude jiná liga.

    Honza BratrychHonza BratrychPřed měsícem
  • To auto je môj sen :D hlavne ten cybertruck :D

    SinonSinonPřed měsícem
    • neboj, skôr či neskôr sa to splní :DD

      PatriceghPatriceghPřed měsícem
  • Nehorázně overhyped předraženej sranec :D autopilot v podstatě k ničemu, všechno zkonstruovaný tak, aby se hned rozesralo, nechci vidět stav té baterky za pár let :D auto jako korálky od pandory - hnusný, předražený, úplně k hovnu, ale hlavně že se můžu vytahovat

    Adam ŠevčíkAdam ŠevčíkPřed měsícem
  • Super ekologické auto.... cca 600kg toxického (jedovateho) odpadu na kolesách! Som zvedavý ako bude EU spracovávať odpad z Lithium batérií, hlavne v takom množstve.

    MrSnazimsaMrSnazimsaPřed měsícem
    • @Dušan Vilhan Tesla nepoužíva trakčné baterie! Tesla používa Li-ion baterie a to z článkov Tesla 4680. Trakčné batérie sú olovene akumulátor(alebo podobna technológia) . Lithium sa recikluje do dnešného dňa v pomere 0%. Jeden z článkov na nete: Jedna z najväčších recyklačných spoločností na Slovensku Li-ion akumulátory síce prijíma, ale podľa ich stránky lítium ako výsledný produkt chýba. Oni totiž recyklujú technológiou “BAT” - Best Available Technology (v preklade: najlepšia možná technológia). Ich najlepšia technológia je vlastne pyrotechnologický proces. Všetko sa roztaví, vzniknú toxické plyny a tavenina. To čo nám ostane ako produkt odseparujeme a necháme si to, čo má cenu na trhu. Zvyšok ide na skládku alebo kto vie kam. “Najlepšia technológia 21. storočia”. Miera recyklácie Li-ion = 0%? Tých článkov je na nete plno. A v ďalšom odstavci sa človek dozvie že existujú len projekty na spracovanie a recikláciu Lithia. Prosím ak máte názov firmy ktorá recikluje a spracúva Lithium budem veľmi rád, a to konkrétne batérie z Tesli.

      MrSnazimsaMrSnazimsaPřed měsícem
    • @MrSnazimsa trakcna znamena urcena na pohon. to ci je Liion Lipol LiTO LiFePo4 alebo kyselinova je otazka chemie. Ked uz ma trakcny akumulator priliz vysoky vnutorny odpor moze este roky sluzit ako ulozisko energie. Naviac uz dnes je technologia na recyklaciu liion akumulatorov.

      Dušan VilhanDušan VilhanPřed měsícem
    • @Carvago Dobrý deň, to je v poriadku. Len Tesla používa LithIon batérie a nie trakčné batérie. Trakčné batérie sa dajú bežne recyklovať (od kyseliny až po olovo). Do dnes existujú iba projekty na recykláciu Lithion batérií. A nik z kompetentných to nerieši.

      MrSnazimsaMrSnazimsaPřed měsícem
    • Dobrý den, například Německo počítá s vybudováním center, kde tyto trakční baterie budou dál sloužit jako uložiště energie, aby při přechodu na čistější energii docházelo k vyrovnávání spotřeby v síti.

      CarvagoCarvagoPřed měsícem
  • Nadherná barva

    Lukáš HouserLukáš HouserPřed měsícem
  • Parádní test! Palec nahoru! Každopádně Tesla je popelnice zoufalá a vůbec nechápu lidi který si ten krám koupi... osobně nemám rad elektrifikaci ale když už tak za podobné peníze se dá pořídit Porsche Taycan a rozdíl je asi jako koupit si Ladu 1200 a Porsche Taycan 😅😅😅

    Michal RehMichal RehPřed měsícem
    • Jenže Taycan stojí dvakrát tolik, má horší dojezd, baterii, motory, aerodynamiku, software. Na druhou stranu má lepší podvozek a kvalitnější zpracování interiéru.

      zbynekIIzbynekIIPřed měsícem
  • Do prdele tady s tím rozvrzaným šuntem! Jedině Sko nebo bmw 7.

    Pavel TrenzPavel TrenzPřed měsícem
  • počkám si na mercedes EQS pořádně udělané auto a ne něco co ani neni dobře smontované o použitých materiálech nemluvě (známej měl teslu 3 a vyměnil jí za mercedes e 300de)

    R- -GR- -GPřed měsícem
  • Elektromobilita ano, obzvláště testy elektro ojetin ... hrñ to sem :)

    Kamil BaranekKamil BaranekPřed měsícem
    • @LUBOMIR MARTAK tak co by jinak bohatí dělali?? :-D ne všechna EV jsou předražená a nemají smysl.. vím to z vlastní zkušenosti..

      Electric FutureElectric FuturePřed měsícem
    • Elektromobily v tejto podobe sú najväčšia blbosť v dejinách automobilizmu...A potom tá kvalita,strašné......Predražené,nekvalitné hračky pre bohatých...

      LUBOMIR MARTAKLUBOMIR MARTAKPřed měsícem
  • Vypadá to hezky ale to je asi všechno ... Za tu cenu je tady mnohem lepší nabídka vozů

    SCARLXRD LOVERSCARLXRD LOVERPřed měsícem
  • 7:13 :-D :-D :-D :-D boreeeeeeeeeeeec!!!!!

    Alexandr SýkorkaAlexandr SýkorkaPřed měsícem
  • Test Super ale auto křáp 😁👍 zůstanu u Mercedes S 65 kupé 😁👍

    Kub!no 69Kub!no 69Před měsícem
  • Tyjo...s majitelem týhle Tesly jsem před lety měl první (a zatím poslední) super pokec na nabíječce, když jsem nabíjel Ioniqa :D Na videu ani nemá absolutně plný mlhovky vodou jako dřív. :D

    Lukáš VagnerLukáš VagnerPřed měsícem
  • Super video! Jinak na elektromobily je ještě čas. Co udělat Opel Insignia ? Díky !

    Marek StrakaMarek StrakaPřed měsícem
    • @Carvago doufám že to bude ta nová z roku 2017

      Toxic TrooperToxic TrooperPřed měsícem
    • Opel Insignia určitě do testu přijde. 🙂 Jiný kanál nemáme.

      CarvagoCarvagoPřed měsícem
    • @Toxic Trooper díky

      PatrikPatrikPřed měsícem
    • @Patrik tady je ten test csbuild.info/phone/YIeYpZnYt6xmo9E/video.html Jinak insignia je fakt dobrý auto

      Toxic TrooperToxic TrooperPřed měsícem
    • @Toxic Trooper on ma jeste jinej kanal?

      PatrikPatrikPřed měsícem
  • Recenzia trefne zhrnula, že kvalitatívne sa jedná o prepadák s EKOmarketingovou cenovkou...

    Tomáš SotákTomáš SotákPřed měsícem
  • Elektroauto určitě jo. Tesla je u mne hodně vysoko ale nejspíš bych dal přednost Audi e Tron a to hlavně kvůli kvalitě.

    Jan OdvárkaJan OdvárkaPřed měsícem
  • Děkuju za TESLU :)

    Trefak CzeTrefak CzePřed měsícem
  • 4:00 - nově bude Tesla S s třemi motory o celkovém výkonu 1020HP a akcelerací 0-100km/h za 2,1s. Rychlejší bude snad už jen katapult na letadlových lodích ... 4:24 - k tomu "lámání" se do auta. Si všichni zvykli na ta obludná SUV, kam se nastupuje skoro jak do MHD. Nastupování do Tesly S mi přijde stejné jako u jakéhokoliv sportovněji střiženého sedanu. Jasně, pro 70 leté kmety to už asi není, ale na 70 nevypadáte ...

    Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed měsícem
  • Tesla je jediný elektromobil, co bych si klidně i koupil, kdybych na to měl. Je to jediná automobilka, co se s elektomobilem nesnažila vynalézt znovu automobil. Prostě postavili auto, které funguje stejně, resp. ještě lépe než konvenční spalováky, akorát to má elektromotory a baterky. Není to nudné omezené přesouvadlo, jako staví ostatní výrobci (Jaguar, Volvo, Mercedes, VW), jde v tom zažít i vzrušení, zábavu. Ti ostatní si myslí, že ekokecy a umělým omezováním přesvědčí zákazníky ke koupi. To si mohou dovolit u městských vozítek, nikoliv v segmentu luxusních vozů. Dalším pozitivem je, že to lze i využívat prakticky. Tesla nemá problém ani s tažným zařízením. A nelze zapomenout ani na síť dobíjecích stanic. A vymakanými OTA updaty, případně fyzickými upgrady auta. Nestíhá entertainment nové funkce? Lze vyměnit ŘJ a využívat nových funkcí. U ostatních automobilek? Kupte si nový model. Pozitivem je i to, že v případě selhání baterie po záruce si lze koupit modernější baterii, s větší kapacitou. Což je pro ostatní výrobce naprosté tabu.

    Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed měsícem
    • Jel jsi s tim nekdy, myslim prakticky??? Ja jednou na lyze do Rakouska, no peklo. Nejdelsi cesta, kdybych sel pesky, mam to pomalu rychlejsi. Druha jizda byla do Krkonos a otazka znela, zda to da Autopilot. Dost jsem se bal, asi 2x jsme se malem zabili, ale majitel nastesti nebyl pako, tak to vzdycky zachranil. Takze NEBRAT. Autopilot je vylozene nebezpecna zalezitost i pro ostatni ucastniky provozu.

      Petr S.Petr S.Před měsícem
    • @StayPositiveForever mně se právě na Tesle tahle technologičnost líbí. Když to srovnám s Volvem ... měl jsem 2 Volva koupená v ČR, obě s navigací, nicméně nikdy pro to nevyšla mapa ČR a zbytku východního světa. Nechápu, jak si tohle vůči zákazníkovi mohli dovolit? Mám Volvo, které má vestavěnou TV, ale ta nejde používat, protože se změnil vysílací standard. Je možné dokoupit nějaký modul? Ne, odpověď servisu je - kupte si nové auto. Až vypnout FM rádio, tak opět - budu mít dostupný DAB? Ne, kupte si nové auto. Koupím si Volvo V90 T8 (PHEV) a za 9let mi odejde baterie? Ok, dodejte mi novou, ale rád bych nějakou s větší kapacitou, vždyť se za tu dobu zdvojnásobila kapacita baterií vůči objemu. Aha, nejde, musí být kvůli homologaci stejná kapacita. Ok, a bude ta nová baterie alespoň lehčí? Aha, bude úplně ta samá, jakou jsem měl v autě. Díky nechci. Navíc ta baterka bude za cenu, kterou určili v době výroby vozu. Zlevňovat ji rozhodně nebudou. Aktuální cena za 10kWh baterku je 477950Kč s DPH bez ceny montáže (part.n. 32223588). V Tesle na staré zákazníky nekašlou. Své produkty průběžně inovují a u některých věcí není problém tyto inovace zpětně získat pro již vyrobená auta. Ano, řemeslná kvalita Tesly pokulhává, to je bez debat. Doufejme, že Tesly z Berlína tu úroveň alespoň trošku pozvednou.

      Jiří ZýkaJiří ZýkaPřed měsícem
    • Počkame na Tesla Berlin. A možno sa to zmeni a kvalita spracovania bude minimalne ako u Nemeckych premijoviek ;)

      Matus GallMatus GallPřed měsícem
    • S tym suhlasim ale Tesla je skor pocitac na kolesach... lebo to je technologicka firma. Ked si porovnas porshe taycan, tak tie desiatky rokov skusenosti v automoto priemysle je poznat a Tesla moze handry fajcit... lacne vrzgajuce plasty proste v Taycane nenajdes Cize technologicky vyhrava zatisl tesla, ale ak sa konstrukcne pozries na to auto ako na celok, Porsche ju znici

      StayPositiveForeverStayPositiveForeverPřed měsícem
  • Čo to je prosím za farba? Alebo je to fólia? Nádhera

    Marian FabianMarian FabianPřed měsícem
    • Ano, fólie 🙂

      CarvagoCarvagoPřed měsícem
    • fólia

      Michal VetrákMichal VetrákPřed měsícem
  • Perfektní video.. Super hlášky! Gratulace.. Ale to auto ani zadarmo.. Tech nevýhod je strašně moc za tuhle cenu.

    Michalis DamianidisMichalis DamianidisPřed měsícem
  • Tak si to zhrňme spracovanie Dacia za cenu S class ,cena servisu blížiaca sa rollsu ale vnútri to vrzga ako v 21 ročnej 2107 , do zadu iba deti a občas to zamrzne ako lacný komp??? Okej tak výkon je určite presvedčivý . Nie ďakujem

    Jozef FilJozef FilPřed měsícem
    • @martin olsovsky to s tou daciou bolo len tak pre porovnanie aj keď by som povedal že tá nová Dacia je lepšie spasovana 😂 keď som bol vo Viedni s hodou náhod som sa dostal do Tesla servisu a všetky tie auta čo sa spar týka vyzarali ako po zle opravenej totalke

      Jozef FilJozef FilPřed měsícem
    • Nova Dacia podla recenzii mala dobre recenzie a nic nevrzalo. Ok, nove, ale toto je des, na infarkt. Dobre to povedal sef Porsche, my teslu za konkurencia nepovazujeme, mame spickove jazdne vlastnosti a aj precizne spracovanie

      martin olsovskymartin olsovskyPřed měsícem
    • Hezký napsáno.. Plně souhlasím

      Michalis DamianidisMichalis DamianidisPřed měsícem
  • Super auto kdybych na to měl tak ho kupuju nahned

    Blitz. CZEBlitz. CZEPřed měsícem
  • naprosto parádní profi video, díky!

    FormulkaFormulkaPřed měsícem
  • Krásné auto

    Šimon PumeraŠimon PumeraPřed měsícem
  • Už předem vím že to bude dobré video

    Matěj KolářMatěj KolářPřed měsícem
CSbuild